A aplicação do asfalto começou em meados de setembro e a previsão é que seja finalizado até o fim de novembro, a depender de imprevistos como as condições climáticas. Após este serviço, o consórcio Ápia-Convap-Consol, responsável pela execução da obra, começará a implantação das sinalizações vertical e horizontal e drenagens superficiais, a exemplo de meio-fio e sarjetas.

A conclusão da aplicação do asfalto dentro do período previsto também depende da população. O engenheiro de campo, Pedro Lopes, chama atenção para o respeito às sinalizações provisórias. “Os locais isolados não devem ser trafegados. O uso das pistas recém asfaltadas danifica a impermeabilização e atrasa a conclusão da pavimentação. Portando, os motoristas devem aguarda a liberação do trecho, que só será feita pela nossa equipe após a devida secagem do material aplicado”, ressalta.

A população está satisfeita com o andamento das obras. Para o jovem canapiense, Lucas ítalo, 20 anos, a conclusão da rodovia é a esperança do desenvolvimento socioeconômico da região. “Teremos um movimento maior no comércio, além da segurança e rapidez ao transitar pela estrada”, declara Lucas, que utiliza a BR-316/AL todos os dias para chegar no trabalho.

O DNIT também trabalha na implantação e pavimentação dos 35 km do Lote 1 da BR-316/AL, que começa na divisa com o Estado do Pernambuco, na ponte sobre o rio Moxotó, e atravessa o município de Mata Grande até chegar na cidade de Canapi. Neste trecho, estão sendo executados os serviços de terraplanagem, implantação de bueiros e execução de sub-base e base.

Como chegar

De Maceió, o acesso aos trechos em obra pode ser feito pela própria BR-316/AL, percorrendo aproximadamente 284 km até o entroncamento com a BR-423/AL, na localidade de Carié. A rodovia BR-316/AL é o principal eixo transversal leste - oeste de Alagoas, com uma extensão de 292,8 km.