O primeiro voo da delegação palmeirense no novo avião tem previsão de decolagem às 16h (de Brasília) em Sorocaba, cidade a pouco mais de 90 quilômetros da capital paulista, onde fica um dos hangares da empresa de Leila.

O voo de volta do Rio de Janeiro irá pousar no aeroporto de Cumbica, em Guarulhos.

Ainda sem autorização da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) para comercializar voos através da empresa Placar Linhas Aereas, a presidente arcará com o valor do voo, sem custos para os cofres do Palmeiras. O custo médio para o deslocamento para o Rio Janeiro em uma aeronave fretada é de cerca de R$ 200 mil.

Ao longo da temporada 2022, o Palmeiras gastou R$ 9,8 milhões em fretamentos de voos para proporcionar maior agilidade nos deslocamentos da equipe e uma recuperação mais rápida dos atletas entre os jogos.

Ao usar a aeronave adquirida pela presidente Leila para uso preferencial do clube, estima-se que o Palmeiras economize de 60% a 70% de seus custos com fretamento de avião.

Além disso, o clube poderá viajar nos horários de sua preferência, proporcionando maior conforto e uma recuperação mais rápida aos jogadores e funcionários que fazem parte da delegação dos jogos.

Detalhes do avião

O avião chegou ao Brasil no início de junho, após passar pela personalização em Portugal. O modelo é o E-190-E2, avaliado em US$ 64 milhões (R$ 305 milhões na cotação atual). A capacidade inicial foi reduzida de 114 para 98 lugares, com alguns assentos retirados para dar mais conforto à delegação.

O modelo tem autonomia para fazer voos sem escalas em todos os destinos da América do Sul. O fretamento de um avião para viagens da Libertadores, por exemplo, custa atualmente mais de R$ 1 milhão.

O avião terá a preferência de uso do Palmeiras. No entanto, quando a empresa de fretamento estiver regularizada e o time estiver jogando no Allianz Parque, a ideia é alugar o avião para outros times brasileiros. Por isso, as cores são branco e azul, sem o símbolo alviverde.